Apa Wreck Dives Terbaik di Dunia?

Wreck diving adalah untuk para petualang. Menjelajahi kapal-kapal kuno, mencari harta karun terpendam, dan mengagumi apa yang ada di kapal sebelum tenggelam. Ada sesuatu yang menakutkan tentang kapal karam, tetapi penyelam menyukai bangkai kapal yang bagus untuk dijelajahi. Memiliki daya apung yang baik adalah kunci untuk penyelaman kapal karam untuk membantu mempertahankan level Anda saat Anda menembus kapal karam. Beberapa bangkai kapal Anda bisa berenang ke dalamnya, sementara yang lain Anda bisa berenang di luar. 

Untuk mendapatkan pemahaman lebih lanjut dan memajukan pengetahuan Anda, dapatkan sertifikasi penyelaman bangkai kapal di mana Anda akan mempelajari praktik yang aman dan terbiasa dengan penyelaman bangkai kapal dalam kondisi yang berbeda.

SS Yongala, Australia 


Salah satu penyelaman bangkai kapal dengan peringkat teratas di dunia adalah Yongala, yang penuh dengan kehidupan termasuk pari manta, hiu macan, ular laut, hiu banteng, dan banyak lagi. Pada tahun 1911, Yongala tenggelam saat topan di lepas pantai Queensland menewaskan 122 orang. Tanpa fasilitas telegraf, kapal tidak dapat diperingatkan tentang cuaca di depan. Penyelam tidak diperbolehkan masuk ke dalam bangkai kapal tetapi dapat menikmatinya dari luar. 

SS Thistlegorm, Mesir 

Thistlegorm adalah kapal Inggris yang tenggelam pada tahun 1941 saat membawa muatan perlengkapan militer termasuk sepeda motor, gerbong kereta, senapan, dan banyak lagi. Bangkai kapal sepanjang 131 meter, artinya ada banyak hal yang bisa dijelajahi. 

USAT Liberty, Indonesia 

USAT Liberty dianggap sebagai salah satu bangkai kapal yang paling mudah diakses di dunia karena puncaknya terletak 3 meter di bawah permukaan, sehingga ideal untuk freediving dan snorkeling. Itu adalah kapal perang Amerika, digunakan dalam Perang Dunia I dan Perang Dunia II, pada tahun 1942 ditorpedo oleh Jepang. Tercakup dalam anemon, gorgonia, dan karang, bangkai kapal sepanjang 120m ini indah untuk dijelajahi. Bangkai kapal telah hancur dan tidak bisa lagi dimasuki, tetapi penyelam masih bisa melihat senjata, toilet, dan ketel yang ada di dalamnya. 

Boeing 747, Kepulauan Amwaj, Bahrain 

Masuk daftar karena sifatnya yang unik, Boeing 747 yang baru saja tenggelam, adalah lokasi penyelaman bangkai kapal yang sempurna untuk dijelajahi. Bangkai kapal itu tingginya sekitar 20 meter dan panjangnya 70 meter. Ini adalah pesawat terbesar yang sengaja ditenggelamkan sebagai terumbu buatan. 

Fujikawa Maru, Laguna Chuuk, Mikronesia

Selama Perang Dunia II, Laguna Chuuk digunakan sebagai pangkalan angkatan laut utama untuk Angkatan Darat Jepang. Pada tahun 1944, pasukan Sekutu membom laguna pada tahun 1944. Selama operasi ini, 12 kapal perang, 32 chip pedagang dan 275 pesawat ditenggelamkan. Saat ini, Fujikawa Maru, adalah salah satu yang paling mudah diakses dari 60 bangkai kapal. Feri dapat ditembus dan terletak sekitar 10 meter, di dalamnya masih ada pesawat terbang dan amunisi. 

Apakah Anda tertarik dengan kapal selam? Lihatlah beberapa bangkai pesawat terbaik di dunia, klik disini.

Tinggalkan Balasan

 

 / 

Z-Indeks

Berbatasan

Radius Perbatasan

small_c_popup.png

Merencanakan Penyelaman Anda berikutnya?

Dapatkan diskon besar untuk perjalanan menyelam. Berlangganan untuk uji coba notifikasi gratis selama 1 bulan.

Fatal error: Uncaught ErrorException: md5_file(/var/www/html/isdo.app/wp-content/litespeed/css/3/f4ae9faffd4d7ce34731b5337895469f.css.tmp): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/html/isdo.app/wp-content/plugins/litespeed-cache/src/optimizer.cls.php:148 Stack trace: #0 [internal function]: litespeed_exception_handler() #1 /var/www/html/isdo.app/wp-content/plugins/litespeed-cache/src/optimizer.cls.php(148): md5_file() #2 /var/www/html/isdo.app/wp-content/plugins/litespeed-cache/src/optimize.cls.php(845): LiteSpeed\Optimizer->serve() #3 /var/www/html/isdo.app/wp-content/plugins/litespeed-cache/src/optimize.cls.php(338): LiteSpeed\Optimize->_build_hash_url() #4 /var/www/html/isdo.app/wp-content/plugins/litespeed-cache/src/optimize.cls.php(265): LiteSpeed\Optimize->_optimize() #5 /var/www/html/isdo.app/wp-content/plugins/litespeed-cache/src/optimize.cls.php(226): LiteSpeed\Optimize->_finalize() #6 /var/www/html/isdo.app/wp-includes/class-wp-hook.php(341): LiteSpeed\Optimize->finalize() #7 /var/www/html/isdo.app/wp-includes/plugin.php(205): WP_Hook->apply_filters() #8 /var/www/html/isdo.app/wp-content/plugins/litespeed-cache/src/core.cls.php(464): apply_filters() #9 [internal function]: LiteSpeed\Core->send_headers_force() #10 /var/www/html/isdo.app/wp-includes/functions.php(5481): ob_end_flush() #11 /var/www/html/isdo.app/wp-includes/class-wp-hook.php(341): wp_ob_end_flush_all() #12 /var/www/html/isdo.app/wp-includes/class-wp-hook.php(365): WP_Hook->apply_filters() #13 /var/www/html/isdo.app/wp-includes/plugin.php(522): WP_Hook->do_action() #14 /var/www/html/isdo.app/wp-includes/load.php(1308): do_action() #15 [internal function]: shutdown_action_hook() #16 {main} thrown in /var/www/html/isdo.app/wp-content/plugins/litespeed-cache/src/optimizer.cls.php on line 148